- Katılım
- 4 Tem 2012
- Mesajlar
- 85
- Tepki puanı
- 217
Trafiğe bir çözüm de benden; Ramazanda köprü geçişi 200 lira, toplu taşıma bedava olsun.
"Ortak akıl" insanlara farklı çözümler düşündürüyor.
Madem köprü onarımı gereklidir.
Tahminen tamamlanması eylül ü bulacaktır.
Köprü yollarının kapasitesi % 30–50 azalmış demektir.
Öyleyse geriye arz, talep dengesini çalıştırmaktan başka çare kalmıyor.
Yol arzının tahminen yarıya düştüğü görülüyor.
Akılcı olan talebi de o oranda düşürmektedir.
Bunu polisiye tedbirlerle yapamıyorsanız.
Geriye serbest piyasa kurallarını çalıştırmak kalıyor.
Bir hesap yapalım.
Trafikte 1 saatlik gecikmenin parasal değeri benim gibi emekliler için 100 lira diyelim.
Oysa bir şirket için bu değer birkaç bin $ olabilir.
Çözüm, daralan yollardan geçiş üstünlüğü değerini arttırmaktır.
Zaman senin için değerliyse;
· Veriver 200 lirayı geç köprüden,
· Veriver 100 lirayı geç otobandan,
· Veriver 5000 lirayı geç emniyet şeridinden,
· Veriver 1000 lirayı yol kenarına park et.
Kim tutar seni.
Ne demişler parayla imanın kimde olduğu belli olmaz.
Uygulansın ve zengin fakir belli olsun biz de görelim.
Sistem çalışması çok basit.
Tüm emniyet şeritleri, gişeler EDS (elektronik denetleme sistemi ile takviye edilecek)
Cezayı yiyenlerin yada kaçak geçenlerin cep telefonuna sms gider.
2 gün içinde cezayı ödememeleri halinde araçlarının bağlanacağı bildirilir.
Günlük % 3 gecikme faizi işletileceği de ilave edilir.
Bu çözümle araç sayısının minumum % 50 azalması garantidir.
Devletin elde edeceği köprü, paralı yol ve park yasağı geliri asgari 20 ye katlar.
Yalnız sistemi kazan-kazan mantığı ile kurgulamak lazım.
O zaman kimse şikayet etmez.
Artan gelirle toplu taşımayı bedava yapmalı ki kazan-kazan olsun.
Metrobus olmak üzere tüm otobüslere ramazan boyunca bilet ücretsiz olmalı.
Vatandaş gene ellerindeki akıllı kartlarla asgari 100 liralık dolum yaptırır.
Yalnız ücret ödemez bu kartla ister metrobus, ister deniz ulaşımı, isterse özel otobüslere biner.
Sistemin trafiği rahatlatmak dışından çokça faydası vardır;
1. Hükümet ve yerel yönetim ramazan boyunca vatandaşın bolca hayır duasını alır.
2. Bedava ulaşım özellikle asgari ücretlinin geçim sıkıntısını hafifletir.
3. Bir sonraki yerel seçimler garantiye alınır.
4. Günlük milyon $ mertebesinde yakıt tasarrufu yapılır.
5. Cari açık azalır, ihracat artar.
6. Turizm gelirleri artar
7. Köprü onarım işini yürüten firmanın idarenin zaman baskısı yönünden işini istenen kalitede yapma riski kalkar.
8. Binlerce vatandaşın sıcaklar ve ramazan boyunca açlık susuzluk nedeniyle yollarda başına gelebilecek sağlık sorunları minimize olur.
9. Yukardaki maddeden kaynaklı sağlık bakanlığı ve s.g.k nın sağlık giderleri azalır.
10. Trafik kazaları azalır.
11. Trafik kaynaklı iş kazaları azalır.
Son söz: Teklif Bizden, uygulamak büyüklerimizden
Ne demiş şair;
Düşünen kafalara zararlı fikirler üşüşür
Büyüklerimiz her şeyi bizden iyi düşünür.
Not: Köprü trafiğinden şikâyetçi olan herkesin ağlanıp sızlanma yerine buna benzer çözümleri yetkililere fax, mail, sms, telefonla ulaştırmalarını öneriyorum. Toplumun ruh sağlığın korunması ancak bu şekilde korunabilir diye düşünüyorum.
"Ortak akıl" insanlara farklı çözümler düşündürüyor.
Madem köprü onarımı gereklidir.
Tahminen tamamlanması eylül ü bulacaktır.
Köprü yollarının kapasitesi % 30–50 azalmış demektir.
Öyleyse geriye arz, talep dengesini çalıştırmaktan başka çare kalmıyor.
Yol arzının tahminen yarıya düştüğü görülüyor.
Akılcı olan talebi de o oranda düşürmektedir.
Bunu polisiye tedbirlerle yapamıyorsanız.
Geriye serbest piyasa kurallarını çalıştırmak kalıyor.
Bir hesap yapalım.
Trafikte 1 saatlik gecikmenin parasal değeri benim gibi emekliler için 100 lira diyelim.
Oysa bir şirket için bu değer birkaç bin $ olabilir.
Çözüm, daralan yollardan geçiş üstünlüğü değerini arttırmaktır.
Zaman senin için değerliyse;
· Veriver 200 lirayı geç köprüden,
· Veriver 100 lirayı geç otobandan,
· Veriver 5000 lirayı geç emniyet şeridinden,
· Veriver 1000 lirayı yol kenarına park et.
Kim tutar seni.
Ne demişler parayla imanın kimde olduğu belli olmaz.
Uygulansın ve zengin fakir belli olsun biz de görelim.
Sistem çalışması çok basit.
Tüm emniyet şeritleri, gişeler EDS (elektronik denetleme sistemi ile takviye edilecek)
Cezayı yiyenlerin yada kaçak geçenlerin cep telefonuna sms gider.
2 gün içinde cezayı ödememeleri halinde araçlarının bağlanacağı bildirilir.
Günlük % 3 gecikme faizi işletileceği de ilave edilir.
Bu çözümle araç sayısının minumum % 50 azalması garantidir.
Devletin elde edeceği köprü, paralı yol ve park yasağı geliri asgari 20 ye katlar.
Yalnız sistemi kazan-kazan mantığı ile kurgulamak lazım.
O zaman kimse şikayet etmez.
Artan gelirle toplu taşımayı bedava yapmalı ki kazan-kazan olsun.
Metrobus olmak üzere tüm otobüslere ramazan boyunca bilet ücretsiz olmalı.
Vatandaş gene ellerindeki akıllı kartlarla asgari 100 liralık dolum yaptırır.
Yalnız ücret ödemez bu kartla ister metrobus, ister deniz ulaşımı, isterse özel otobüslere biner.
Sistemin trafiği rahatlatmak dışından çokça faydası vardır;
1. Hükümet ve yerel yönetim ramazan boyunca vatandaşın bolca hayır duasını alır.
2. Bedava ulaşım özellikle asgari ücretlinin geçim sıkıntısını hafifletir.
3. Bir sonraki yerel seçimler garantiye alınır.
4. Günlük milyon $ mertebesinde yakıt tasarrufu yapılır.
5. Cari açık azalır, ihracat artar.
6. Turizm gelirleri artar
7. Köprü onarım işini yürüten firmanın idarenin zaman baskısı yönünden işini istenen kalitede yapma riski kalkar.
8. Binlerce vatandaşın sıcaklar ve ramazan boyunca açlık susuzluk nedeniyle yollarda başına gelebilecek sağlık sorunları minimize olur.
9. Yukardaki maddeden kaynaklı sağlık bakanlığı ve s.g.k nın sağlık giderleri azalır.
10. Trafik kazaları azalır.
11. Trafik kaynaklı iş kazaları azalır.
Son söz: Teklif Bizden, uygulamak büyüklerimizden
Ne demiş şair;
Düşünen kafalara zararlı fikirler üşüşür
Büyüklerimiz her şeyi bizden iyi düşünür.
Not: Köprü trafiğinden şikâyetçi olan herkesin ağlanıp sızlanma yerine buna benzer çözümleri yetkililere fax, mail, sms, telefonla ulaştırmalarını öneriyorum. Toplumun ruh sağlığın korunması ancak bu şekilde korunabilir diye düşünüyorum.