- Katılım
- 17 Eki 2012
- Mesajlar
- 3,288
- Tepki puanı
- 3,349
- Medeni hal
- Evli
- Meslek
- Uzman (C)
Bu çalışmada gemilerdeki risk unsurlarından bahsedilmiş, gemi üzerinde gerçekleştirilen yük ve yakıt limbo işlemi ve ana makine dairesindeki kargo pompalarının bakımlarının yapılması sırasında karşılaşılan riskler analiz edilmiştir. Bu risklerden doğacak sonuçlar 5x5 analiz matrisi ve Birincil Risk Analizi yöntemleriyle incelenmiştir.
1. GİRİŞ
Gemi işletmeciliği gemilerin kayıt ve yönetimini, liman giriş çıkış izinlerini, yabancı gemi yönetimini, gemi bakım onarım ve diğer teknik yönetimlerini içeren denizcilik yönetiminin önemli bir parçasıdır. Maden cevheri, hububat gibi dökme yük, çeşitli ebatlarda konteyner, istif edilebilen kargo, ham petrol, sıvı kimyasal vb. yükler gemi sahibi yani armatör ve yük sahibi yani kiracı arasında yapılan zaman esaslı veya sefer esaslı anlaşmaya göre bir yerden başka bir yere taşınır. Günümüzde dünya ticaretinin yaklaşık % 95'i deniz ticareti vasıtasıyla gerçekleştirilmektedir.
Gemilerde farklı operasyonlar sırasında karşılaşılan çeşitli riskler bulunmaktadır. Bu riskler uygun risk analiz yöntemleri kullanılarak incelenir ve alınması gereken önlemler tanımlanır. Marhavilas ve diğ. (2011) çeşitli risk analizi metodlarım inceleyerek, bu metodlarm değişik sektör ve alanlarda kullanımının toplu bir değerlendirmesini yapmışlardır. Chang ve diğ. (2014), konteyner operasyonlarında karşılaşılan riskleri üç ana kışıma ayırarak, bu riskleri incelemişler ve çalışanlar üzerinde bir anket gerçekleştirerek risklerin seviyesini belirlemişlerdir. Skalle ve diğ. (2014), açık deniz yapıları kazalarının arkasındaki insan kaynaklı ve teknik hataları ayrı ayrı değerlendirdikten sonra bu iki hatanın bütünleşmiş halini petrol sektöründe ortak bir modelde incelemişlerdir.
Bu çalışmada önce gemilerde gerçekleştirilen operasyonlara anlatılmış, bu işler ile ilgili meydana gelmiş kazalar göz önüne alınarak gerçekleştirilen operasyonların risk unsurları incelenmiş, risk analizi çalışmaları ile risk yönetiminin önemi vurgulanmış, 5x5 analiz matrisi ve Birincil Risk Analizi yöntemleriyle örnek risk analizi çalışması yapılmış ve bu iki yöntemin bir karşılaştırması verilmiştir.
2. GEMİLERDE GERÇEKLEŞTİRİLEN OPERASYONLAR
Gemiler suya indirildikleri andan itibaren çeşitli operasyonel faaliyetler aracılığıyla işletilirler. İşletme firmasının atamış olduğu acenta talimatları ve liman kurallarınca limanda gerçekleştirilebilecek operasyonlar genel olarak şunlardır: rıhtıma yanaşma, ayrılma, yükleme, tahliye, yedek parça elleçleme, yakıt ikmali. Yine liman faaliyetleri kapsamında fakat rıhtıma yanaşmadan açıkta gerçekleştirilebilecek olan faaliyetler genel olarak şunlardır: Alargada beklediği süre içerisinde makine dairesinde gelmiş olan bir bakım varsa örneğin, ana makine, dizel jeneratör veya turboşarj bakımları vb., ayrıca limbo yöntemiyle yapılan yakıt-yük yükleme ve tahliyesi, yapılması gereken sörveyler kapsamında filika ve can sallarının yıllık testi, vdr ve gmdss yıllık testleri, atanmış olan dalgıç firmanın balık adamları aracılığı ile yapılan su altı sörveyler, geminin makine dairesi, güverte veya köprüüstünde arızalı bir ekipman varsa bunların bakım ve onarımları yapılmaktadır.
Gemi Üzerinde Gerçekleştirilen Operasyonlarda Karşılaşılan Riskler ve Bu Risklerin Uygulamalı Bir Karşılaştırması adlı makalenin devamı aşağıda ve pdf formatı ekte yer almaktadır.
1. GİRİŞ
Gemi işletmeciliği gemilerin kayıt ve yönetimini, liman giriş çıkış izinlerini, yabancı gemi yönetimini, gemi bakım onarım ve diğer teknik yönetimlerini içeren denizcilik yönetiminin önemli bir parçasıdır. Maden cevheri, hububat gibi dökme yük, çeşitli ebatlarda konteyner, istif edilebilen kargo, ham petrol, sıvı kimyasal vb. yükler gemi sahibi yani armatör ve yük sahibi yani kiracı arasında yapılan zaman esaslı veya sefer esaslı anlaşmaya göre bir yerden başka bir yere taşınır. Günümüzde dünya ticaretinin yaklaşık % 95'i deniz ticareti vasıtasıyla gerçekleştirilmektedir.
Gemilerde farklı operasyonlar sırasında karşılaşılan çeşitli riskler bulunmaktadır. Bu riskler uygun risk analiz yöntemleri kullanılarak incelenir ve alınması gereken önlemler tanımlanır. Marhavilas ve diğ. (2011) çeşitli risk analizi metodlarım inceleyerek, bu metodlarm değişik sektör ve alanlarda kullanımının toplu bir değerlendirmesini yapmışlardır. Chang ve diğ. (2014), konteyner operasyonlarında karşılaşılan riskleri üç ana kışıma ayırarak, bu riskleri incelemişler ve çalışanlar üzerinde bir anket gerçekleştirerek risklerin seviyesini belirlemişlerdir. Skalle ve diğ. (2014), açık deniz yapıları kazalarının arkasındaki insan kaynaklı ve teknik hataları ayrı ayrı değerlendirdikten sonra bu iki hatanın bütünleşmiş halini petrol sektöründe ortak bir modelde incelemişlerdir.
Bu çalışmada önce gemilerde gerçekleştirilen operasyonlara anlatılmış, bu işler ile ilgili meydana gelmiş kazalar göz önüne alınarak gerçekleştirilen operasyonların risk unsurları incelenmiş, risk analizi çalışmaları ile risk yönetiminin önemi vurgulanmış, 5x5 analiz matrisi ve Birincil Risk Analizi yöntemleriyle örnek risk analizi çalışması yapılmış ve bu iki yöntemin bir karşılaştırması verilmiştir.
2. GEMİLERDE GERÇEKLEŞTİRİLEN OPERASYONLAR
Gemiler suya indirildikleri andan itibaren çeşitli operasyonel faaliyetler aracılığıyla işletilirler. İşletme firmasının atamış olduğu acenta talimatları ve liman kurallarınca limanda gerçekleştirilebilecek operasyonlar genel olarak şunlardır: rıhtıma yanaşma, ayrılma, yükleme, tahliye, yedek parça elleçleme, yakıt ikmali. Yine liman faaliyetleri kapsamında fakat rıhtıma yanaşmadan açıkta gerçekleştirilebilecek olan faaliyetler genel olarak şunlardır: Alargada beklediği süre içerisinde makine dairesinde gelmiş olan bir bakım varsa örneğin, ana makine, dizel jeneratör veya turboşarj bakımları vb., ayrıca limbo yöntemiyle yapılan yakıt-yük yükleme ve tahliyesi, yapılması gereken sörveyler kapsamında filika ve can sallarının yıllık testi, vdr ve gmdss yıllık testleri, atanmış olan dalgıç firmanın balık adamları aracılığı ile yapılan su altı sörveyler, geminin makine dairesi, güverte veya köprüüstünde arızalı bir ekipman varsa bunların bakım ve onarımları yapılmaktadır.
Gemi Üzerinde Gerçekleştirilen Operasyonlarda Karşılaşılan Riskler ve Bu Risklerin Uygulamalı Bir Karşılaştırması adlı makalenin devamı aşağıda ve pdf formatı ekte yer almaktadır.